Narvik bytter gjerne bort flyplassen mot ny bru

Nedlegging av Narvik lufthavn skal delfinansiere den nye Hålogalandsbrua, fastslår regjeringen i den nye transportplanen.

NHO luftfart frykter at vedtaket innebærer at flypassasjer må betale for brua.

- Regjeringen foreslår her et helt nytt prinsipp, som innebærer at flyreisende skal være med å betale for investeringstiltak på veisiden. Dette vil skape presedens og er meget uheldig, sier direktør Torbjørn Lothe i NHO Luftfart til Kommunal Rapport.

- Lokalpolitikerne synes det er greit å legge ned den lokale flyplassen?

- Jeg skjønner at de ikke bryr seg. Det er ikke ulogisk at de synes det er greit så lenge andre betaler regningen. Men norsk luftfart er hundre prosent brukerfinansiert, da mener vi det blir galt å pålegge brukerne å finansiere andre sektorer, sier Lothe.

Raskere til Evenes

Avinors vedtekter åpner ikke for at selskapet kan betale direkte for brua, har selskapet skrevet i brev til Samferdselsdepartementet. Det opplyser seniorrådgiver Knut Fuglum i Avinor.

- Hvis departementet ønsker det, er det bare én utvei, og det er at de tar ut utbytte av Avinor for å betale bru, sier Fuglum til Kommunal Rapport.

Men politikerne i Narvik synes regjeringens krav er helt i orden. Bystyret har allerede vedtatt at flyplassen kan legges ned når brua er klar, fordi de da får kortere vei til en større flyplass.

- Vi sparer 18 eller 19 minutter til Evenes lufthavn, som er en mye større flyplass med bedre rutetilbud og priser. Dagens vei er også trafikkfarlig og rasutsatt, sier varaordfører Tore Nysæter (H).

- NHO advarer mot at flypassasjerer må betale for brua?

- Jeg kan ikke helt se at det vil skje. Hålogalandsbrua blir det eneste samferdselsprosjektet i Nord-Norge som lønner seg. Nytteverdien er 4 milliarder kroner for næringslivet og 2 milliarder kroner for persontransporten, sier Nysæter.

Premie til Narvik

I tillegg til å vedta at Narvik lufthavn kan legges ned, har bystyret også vedtatt at de skal sette opp bomring for å finansiere brua. Regjeringen er så fornøyd med lokalpolitikernes godvilje at den vil gi dem en milliardpremie.

“Den lokalpolitiske viljen til å bidra til en god, helhetlig samferdselsløsning har vært viktig for regjeringens prioritering av midler til bygging av Hålogalandsbrua”, heter det i transportplanen.