Pilen i motorbygda

Sagnet forteller at mot vårparten 1022 dro Olav Haraldsson (Olav den hellige) østover til Solør og kristnet bygda. Da det i kongens nærvær var avgjort at det skulle bygges en kirke, ble det uenighet om stedet. Olav avgjorde saken. Han sto ved en kilde som hesten hans drakk av. Herfra skjøt han en pil og erklærte at der hvor pilen falt ned, skulle kirken bygges. Pilen falt ned i en vaal som er stubbmark med kvisthauger like ved elven Glomma. Slik fikk kirken sitt navn og derav navnet Våler.

Kommunevåpenet ble første gang brukt i 1987, da det lokale folkestyret hadde 150-års jubileum.

En viktig del av Vålers historie er innvandringen og bosettingen av finner i de til da folketomme skogområdene mellom Solør og Värmland. Finnene kom på slutten av 1500-tallet. På denne tiden var skogene langt fra bygdene nærmest verdiløse, og det ble derfor få konflikter med befolkningen i Våler.

Den finske innvandringen skyldtes at det på denne tiden var hungersnød og krig i Finland, samt at den svenske kongen ønsket innvandrerne velkomne for å dyrke opp de enorme ubrukte skogarealene i grensetraktene. Slik kunne skatteinntektene til Sverige økes på sikt. Finnskogen kalles dette området fremdeles.

Ett gir ekstra

- Ordtaket vårt kommer av at vi satser på alt som har med trafikk å gjøre, forklarer rådmann Per Olav Lund. Norsk Trafikksenter AS ligger i Våler, på Vålerbanen arrangeres det store billøp, og kommunen huser mange yrkessjåfører. Den videregående skolen har egen linje for yrkessjåfører både for langtransport og anleggsmaskiner. Kommunen prøver å få høyskoleutdanning for trafikklærere, og det jobbes med å få til et senter som utvikler miljøvennlige trafikkløsninger.

- “Et gir ekstra” er et godt slagord, og det passer bra på denne bygda, sier Lund.