Vil skjerpe reglene for motorferdsel i utmark

- Vårt utgangspunkt har vært at det trengs en opprydding i regelverket for motorferdsel. Det gjeldende regelverket har vært for lite oversiktlig, og lovteksten har vært for lite detaljert. Begge deler har ført til ulik praktisering fra kommune til kommune. Gjennom en opprydding og klargjøring har DN ønsket å fjerne gråsoner og gi mindre rom for tolkning, sier Janne Sollie, direktør i Direktoratet for naturforvaltning (DN), i en pressemelding.

DN sendte før ferien et forslag til nytt regelverk for motorferdsel i utmark og vassdrag. Utgangspunkt er det samme som gjeldende regelverk: Motorferdselen i utmark skal begrenses til et minimum for å verne om naturmiljøet og gi mulighet til å oppleve stillhet og ro i naturen. Samtidig skal ikke regelverket være til hinder for aktiviteter med åpenbare nytteformål.

I tillegg vil DN:

* Stille krav om at kommunene skal utarbeide motorferdselsplaner innen to år. En føring vil være at motorferdselen skal kanaliseres dit hvor ulempene blir minst.

* Mest mulig av den motoriserte transporten på snødekt utmark skal skje ved leiekjøring.

* Fritidskjøring skal ikke tillates. Finnmark og Nord-Troms får inntil videre beholde særordningene de har, men på sikt er målet å redusere denne typen kjøring i disse fylkene.

* Fylkesmennene kan gi dispensasjoner for enkelte grupper, for eksempel varig bevegelseshemmede.

Høringsfristen er satt til 15. oktober.