Trondheim får fjernet piggdekkgebyret

Ordfører Rita Ottervik (Ap) er fornøyd med at Vegdirektoratet innvilget søknaden, etter at bystyret 23. september vedtok å avvikle gebyret.

- Jeg er veldig glad for at Vegdirektoratet legger vekt på bystyreflertallet som vil fjerne avgiften. Samtidig utfordrer de byens innbyggere ved å understreke at dersom bylufta blir dårligere og piggdekkandelen går opp, så må vi vurdere å innføre den igjen, sier Ottervik til adressa.no.

Miljøarbeid

Vegdirektoratet har vært i tvil om de skal innfri Trondheims ønske, fordi andelen som kjører piggfritt er lavere i Trondheim (81 prosent) enn i Oslo (86,4) og Bergen (86,5). Regelen er at piggdekkavgiften skal beholdes inntil 90 prosent kjører piggfritt.

- Vi legger stor vekt på Trondheim kommunes rolle som lokal forurensningsmyndighet og at bedre luftkvalitet er det overordnede målet. Vi ønsker å bidra til å styrke kommunens målrettede og aktive arbeid for miljøforbedringer, sier veidirektør Terje Moe Gustavsen i en pressemelding.

Ottervik oppfatter fjerningen av gebyret som en anerkjennelse av Trondheims satsing på kollektivtransport, gang- og sykkelstier og trafikkregulering med bomring og rushtidsavgift.

For å holde piggfriandelen oppe vil Trondheim kommune fortsette holdningsskapende arbeid, videreføre panteordningen for piggdekk og sette inn tiltak dersom svevestøvnivået øker.

Oslo og Bergen er blitt enige med Vegdirektoratet om å fortsette med gebyret inntil piggfriandelen er 90 prosent. Forurensningsnivåene er ennå for høye i «bygrytene» her.