Veolia ut av Jerusalem

Det franskbaserte multinasjonale selskapet er blitt sterkt kritisert for å drive virksomhet på okkupert jord, i strid med folkeretten.

Bakgrunnen er at selskapet har anbudet på Jerusalem Light Rail, et T-banenett mellom Vestbredden og Jerusalem. Selskapet trekker seg nå fra driften og forsøker også å selge sine eierandeler i T-banen. Årsaken er politisk press og tap av forretningsavtaler i Europa, skriver den israelske avisa Ha´aretz, ifølge en pressemelding fra Rødt, som ser dette som en seier.

Partiet fremmet i fjor høst et forslag i Oslo bystyre om at Oslo kommune ikke skal drive forretning med selskaper som driver virksomhet i strid med folkeretten. Forslaget ble ikke vedtatt, men det bidro likevel til det internasjonale presset mot Veolia, mener Oslo-politiker og stortingskandidat for Rødt, Erling Folkvord.

- Det var dette vi ville oppnå. Forslaget var ment som en reaksjon mot selskapets planlagte drift av Jerusalem Light Rail, som ville befestet Israels okkupasjon av palestinsk land, sier Folkvord.

Han viser til FN-resolusjon 465, som fastslår at bygging av nye strukturer på okkupert område er ulovlig.