Solheim: Månelandingen må ikke bli for dyr

– Økonomi er ikke den egentlige årsaken til at utsettelsen, men vi kan ikke avvise økonomi som et sentralt element i diskusjonen. Vi ønsker å bygge et anlegg som inspirerer til bygging av 5-10.000 slike anlegg verden over, og da kan det ikke bli så dyrt at ingen følger etter, sa Solheim da han møtte i den andre av to høringer om Mongstad-saken i Stortingets energi- og miljøkomité torsdag.

Han avviste at regjeringen allerede i fjor visste at den såkalte månelandingen på Mongstad måtte utsettes.

– Det kom enkeltrapporter og enkeltopplysninger som pekte i retning av at dette ville bli vanskeligere enn vi hadde håpet. Men først i mars i år kom Gassnova med en samlet anbefaling om en justert framdriftsplan. I april kom regjeringen fram til at den opprinnelige planen med en investeringsbeslutning i 2012 ikke var forsvarlig, sa miljøvernministeren.

Mistillitsforslag

Opposisjonen på Stortinget er ikke tilfreds med svarene de har fått i høringene av Solheim og olje- og energiminister Terje Riis-Johansen (Sp). Frps Ketil Solvik-Olsen tror fortsatt regjeringen i valgkampen bevisst holdt tett om utsiktene til en utsettelse. Han holder muligheten åpen for at et mistillitsforslag vil bli fremmet mot Riis-Johansen som ansvarlig statsråd.

– Stortinget er feilinformert, primært av Terje Riis-Johansen. Jeg vil anbefale at kontrollkomiteen oppretter sak, og det er ikke blitt mindre aktuelt med et mistillitsforslag etter høringen av Solheim, sier Solvik-Olsen til NTB.

Høyres Nikolai Astrup har foreløpig ikke tatt stilling til et eventuelt mistillitsforslag, men understreker at kritikken mot regjeringen er fullt fortjent.

– Vi har ikke konkludert med hvor vidt saken skal tas videre, men vi er ikke fornøyd med svarene vi har fått, sier han.

– Spreller for Statoil

KrFs Line Henriette Hjemdal mener miljøvernministeren må trekke tilbake utslippstillatelsen til Mongstad, og viser til at utsettelsen av fullskalarensingen har endret forutsetningene i tillatelsen.

Solheim avviste dette, og viste blant annet til at utslippstillatelsen bør ses i sammenheng med den såkalte gjennomføringstillatelsen.

– For å si det banalt: Du må ha noe å forurense for å kunne rense, sa Solheim. Han la til at utslippstillatelsen kom til å bli endret som følge av at fullskalaanlegget er utsatt og at det ville skje i dialog med Statoil.

– Miljøvernministeren legger seg på rygg og spreller for Statoil. Det er Statoil som har all makt over denne månelandingen, og vi vet at de egentlig ikke vil på månen i det hele tatt, sier Hjemdal til NTB.

– Kan komme først

Solheim tok i sin innledning fatt i rapporter fra pressen om at andre allerede har landet på månen. Det er ikke riktig fordi prosjektene ikke kan sammenlignes, hevder miljøvernministeren.

– Det finnes ingen eksisterende anlegg i en sånn skala som vi forsøker å få til på Mongstad. Dette er nybrottsarbeid, men om noen en gang skulle komme før oss til månen, er det bare bra, sier han.

Solheim advarte også mot å stole blindt på selskaper som hevder de allerede nå er i stand til å gjennomføre månelandingen.

– Vi kan ikke basere oss på oppfatninger fra kommersielle aktører som ønsker å selge et produkt. Vi må bygge vårt syn på de faglige anbefalingene vi får fra de uavhengige ekspertene i Gassnova, saSolheim.

(©NTB)