For mange får lov å kjøre i utmark

- Det er et kjempeproblem at så mange søknader innvilges, mener generalsekretær Jan Thomas Odegard i Naturvernforbundet.

I fjor var innvilgelsesprosenten 85, ifølge foreløpige KOSTRA-tall, mot drøyt 90 prosent året før.

Rekreasjonskjøring er hovedproblemet, mener Odegard.

- Denne kjøringen skader natur og skaper konflikter mellom grupper i fjellet.

- Tette bånd

Naturvernforbundet har fulgt enkelte kommuner tett, spesielt i Finnmark. Der er det for tette bånd mellom lokalbefolkningen og de som gir dispensasjoner og håndhever loven, mener Odegard.

Han håper det nye forslaget til motorferdselslov vil sette en stopper rekreasjonskjøringen, dersom det blir vedtatt.

- Ingen rikspolitikere har signalisert sterk støtte til forslaget. De opplever nok et stort press fra lokalt hold om å tillate skuterkjøring.

Silje Gundersen, juridisk rådgiver i Direktoratet for naturforvaltning, mener lavere innvilgelsesprosent ikke styrker argumentene for å stramme inn på fritidskjøringen.

- Kanskje tyder nedgangen på en økt bevissthet rundt regelverket, etter at direktoratet sendte ut høringsforslag til ny motorferdselslov i fjor vår.

Går opp

Ikke alle kommuner har levert tall for 2007. Kautokeino er én av dem. Men andre kommuner med sterke skutertradisjoner, som Alta, Sør-Varanger og Vinje, innvilget omtrent like mange dispensasjoner i 2007 som i 2006.

Rana i Nordland skiller seg ut med en kraftig økning i antall dispensasjoner - fra 466 i 2006 til 1.400 i fjor.

Ifølge Marit Klomstadlien, kundebehandler på servicetorget, skyldes den store økningen at politikerne har strammet inn på skuterkjøringen. Det er ikke lenger lov å kjøre med henger. I tillegg er det innført stille perioder i døgnet.

- Endringene førte også til at alle hytteeierne måtte søke på nytt om kjøring til egen hytte. Normalt gjelder kjøretillatelsen for tre år om gangen, og søknadene kommer med ujevne mellomrom. Nå kom alle i ett og samme år.

- Ifølge KOSTRA-tallene ble alle søknadene om dispensasjon innvilget i 2007. Er det en innstramming?

- Alle søknadene ble ikke innvilget. Vi har gitt noen avslag, men det er tydelig ikke rapportert inn til KOSTRA, sier Klomstadlien.