Biltrafikken bremser i Bergen

– Det ser veldig bra ut, sa Statens vegvesens vaktoperatør Tom Hansen til bt.no tidlig i morges.

Han kunne fra sin overvåking av trafikkflyten melde om markant nedgang innenfor ytre bomring.

Kulde og lite vind har lagt en giftsky over Bergen og gjort byen til Europas mest forurensede denne uka. Værforholdene er ventet å hjelpe bergenserne. Men byrådet har fra i dag innført strenge restriksjoner for å halvere biltrafikken i byen.

Halverer biltrafikk

Oddetall- og partallkjøring er det viktigste tiltaket som innføres fra i dag. Biler med numre som endre på oddetall (1,3,5 osv.) har bare lov til å kjøre gjennom ytre bomring og inn i byen på oddetallsdatoer og tilsvarende for partall.

Restriksjoner innføres også på andre innfartsårer, og antall parkeringsplasser i sentrum kuttes ytterligere.

– Det vi har gjort til nå med gratisbuss og fjerningen av parkeringsplasser, har redusert trafikken med 9 prosent. Det er bra, men ikke godt nok. Derfor må vi ta nye virkemidler i bruk, sa byrådsleder Monica Mæland (H) da hun presenterte tiltakene i går.

Bergen fikk godkjenning fra tre statsråder på krisemøtet i går. Forurensningen er fortsatt langt over minstegrensen i Bergen.

Krisebuss fortsetter

Krisebussene som er satt inn på ekspressruter fra bydelene, vil fortsette i tre uker. Bussene har vært en suksess. Fra høsten kan de være tilbake som et permanent tilbud i rushtiden, ifølge bt.no.

– Selv om den verste forurensningen ser ut til å være over, må vi være forberedt på at tilsvarende situasjoner kan oppstå. Da vil et styrket busstilbud være viktig for å unngå nye ekstremsituasjoner, sier fylkesordfører Torill Selsvold Nyborg.

Fylkesrådmann Paul M. Nilsen sier at avtalen med bussoperatøren Tide gjør det mulig å utvide rutetilbudet i høst. Men det blir ikke gratis, som nå. Krisetiltaket koster fylkeskommunen 200.000 kroner dagen.