Bergen krever biodrivstoff

I løpet av året skal kommunen ut med anbud på leveranse av biler og drivstoff.

- Da vil vi kreve at leverandører har et miljøvennlig alternativ for å bli med i anbudskonkurransen, sier Henning Warloe (H), finansbyråd i Bergen.

Bergen kommune har i dag 700 biler og er en stor aktør på markedet. Denne makten ønsker nå Bergens-politikerne å benytte seg av.

- Det offentlige må hele tiden huske på at vi ikke bare er offentlige myndigheter, men også store innkjøpere.

Warloe ble veldig skuffet da Statoils ikke ville sette opp pumper med biodrivstoff i Bergen.

- Hvis de vil være med i konkurransen her, må de begynne å planlegge for det.

Warloe utfordrer både staten og de andre store kommunene til å stille samme krav til leverandører som Bergen nå skal gjøre.

I tillegg til å stille strenge miljøkrav til biler og drivstoff, har Bergen flere punkter som skal gi kommunen et mer miljøvennlig bilhold. Ansatte skal blant annet få opplæring i miljøvennlig kjøring, og kommunen skal innføre et CO2-regnskap fra 1. januar 2008. Det vil si at kommunen skal kjøpe CO2-kvoter for dem som slippes ut.

- Vi skal ikke kjøpe oss fri, men med et slikt regnskap vil vi få en mer bevisst holdning. Vi vil komme med tiltak som får regningen så lav som mulig, sier Warloe.