En av de største skuffelsene i Nasjonal transportplan er kuttene i Intercity-triangelet på Østlandet.
Foto: NSB/Christian Niclas NordmarkTapper luftslottet litt
Mer realistiske løfter om vei og bane er best for kommuner og fylker.
Nasjonal transportplan (NTP) har est ut og blitt en konkurranse om å pumpe opp det lekreste luftslottet av virkeligheten om ti-tolv år. Ambisiøse ordførere har kjempet for å få sitt prosjekt inn i NTP, og smykket seg med seieren når de har klart det.
Med KrF og Knut Arild Hareide i Samferdselsdepartementet, er NTP blitt mer edruelig. Han varslet allerede i september i fjor at han ville skru igjen kranene. Også for kommuner og fylker er det bedre at transportplanene er mer nøkterne og realistiske.