Annonse
Nyheter
Jakten på den grønne by
Vi har vært på jakt etter gode eksempler på miljøvennlig planlegging blant de største byene i landet. En planlegging som ser byen og omlandet som helhet med miljøet som ankerfeste i alle ledd. Energisparing, alternative varmekilder, kollektivtransport, grønne områder, effektiv arealutnyttelse. Men en sånn helhetstenkning fant vi ikke i Norge.
INTRO:Kristiansand nærmer seg, og mange bykommuner er gode på enkelte områder. Men hvis vi ville finne en by som har tatt miljøvennlig byplanlegging på alvor, måtte vi ha reist utenfor landets grenser.
Det stilles med andre ord store krav til dere som skal planlegge byer for framtiden.
Privatbilismen er en av de største utfordringene. Samfunnet og byen er lagt opp til at vi skal kjøre bil - til butikken, skolen, jobben og fritidsaktiviteter. For å endre på dette mønsteret, trengs både positive tiltak for å få folk til å gå mer, sykle mer og reise mer kollektivt. Men bilen må også fortrenges fra sentrum, med mindre parkering, dyrere parkering og rushtidsavgift.
- Det er ikke sånn at vi sparer penger ved ikke å planlegge miljøvennlig, det vil bli mye dyrere hvis vi venter. Vi må begynne nå, og politikere må tørre å ta upopulære valg, sier miljøvernminister Erik Solheim.
Han har dratt i gang prosjektet «Framtidens byer», hvor de 13 største byene skal jobbe for lave klimagassutslipp og godt bymiljø.
Vi har store forventninger til prosjektet og håper den miljøvennlige framtidsbyen blir en realitet.
