Kritiserer manglende oversikt over havneanlegg

I lys av krigen i Ukraina og den skjerpede sikkerhetspolitikken har Riksrevisjonen undersøkt i hvilken grad myndighetene har oversikt over hvilke havneanlegg som har betydning for samfunnssikkerheten.

I rapporten slås det fast at en slik oversikt ikke finnes.

– Med dagens trusselbilde er det kritikkverdig at Nærings- og fiskeridepartementet har kommet sent i gang med kartleggingen av havner som kan ha betydning for den nasjonale sikkerheten, til tross for kjennskap til sårbarheter, skriver Riksrevisjonen.

I rapporten som ble lagt fram tirsdag, heter det også det mangler planer for alternative forsyningslinjer hvis slike havneanlegg settes ut av spill.

90 prosent av importen

– Det siste tiåret har vi blitt minnet på at sikkerhetspolitikken kan endre seg svært raskt. Det stiller krav til at også de ansvarlige myndighetene går inn og kan gjøre raske endringer, sa riksrevisor Karl Eirik Schjøtt-Pedersen da han presenterte de ugraderte versjonene to rapporter om havner og om totalforsvaret.

Han trakk fram at Norge har verdens nest lengste samlede kystlinje, og 90 prosent av alle våre varer som går inn og ut av landet vårt, har vært innom en havn.

– Noen av havnene er avgjørende for samfunnssikkerheten, sa riksrevisoren videre.

Tar på alvor

Rapporten slår fast at Nærings- og fiskeridepartementet ikke har oversikt over hvilke havner dette er snakk om.

Det er heller ingen planer for alternative forsyningslinjer dersom viktige havner blir satt ut av spill.

– Jeg tar Riksrevisjonens vurderinger på alvor. Rapporten peker på forhold som Nærings- og fiskeridepartementet kjenner til. Vi har allerede gjennomført og igangsatt tiltak for å ivareta sikkerheten, sier fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss (Ap) til NTB.

– Vi står i en alvorlig sikkerhetspolitisk situasjon. Maritim sektor har stor betydning for nasjonal sikkerhet og utgjør en stor beredskapsressurs i hele krisespekteret. Velfungerende og sikre havner er en viktig del av dette bildet, sier Næss videre.