turistskatt

Foreslår å la kommunene innkreve cruiseavgift

Kommuner som har særlig stor belastning fra reiselivet, kan kreve 100 kroner per cruisepassasjer i avgift, foreslår regjeringen.

Regjeringen foreslår at kommuner som har særlig høy belastning fra reiselivet, kan kreve 100 kroner per passasjer i cruiseavgift.
Publisert

Kommuner som velger å innføre besøksbidrag fra cruisevirksomhet, kan ilegge en avgift på 100 kroner per passasjer per påbegynte 24-timersperiode cruiseskipet ligger i havn, eller passasjerer blir satt i havn, i kommunen, foreslår Nærings- og fiskeridepartementet.

– Regjeringen ønsker at reiselivsnæringa kan vokse bærekraftig, og da vi er avhengige av tillit og samarbeid mellom lokalbefolkning, reiselivsbedrifter og de besøkende. Med dette forslaget vil også besøkende som bor på cruiseskip, kunne bidra til å finansiere fellesgoder, sier næringsminister Cecilie Myrseth (Ap).

6,3 millioner cruiseturister i Norge i fjor

Totalt hadde de norske havnene over 6,3 millioner dagscruiseturister fra cruiseskip i 2025, ifølge fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss (Ap).

– Regjeringen legger vekt på at ordningen skal være enkel og likebehandle de ulike delene av cruisenæringen. Forslaget om en moderat avgift balanserer hensynet til cruisenæringen og kommunenes behov for finansiering av fellesgoder som følge av mange besøkende, sier hun.

Forslaget om cruiseavgiften sendes nå på høring. Høringsfristen er på tre måneder, og forskriften skal etter planen tre i kraft fra 1. januar 2027.

Turistskatt innføres i juli

I tillegg vedtok Stortinget i juni i fjor å innføre turistskatt, eller besøksavgift som regjeringen kaller den. Den innebærer at kommuner med mange turister kan legge på en avgift på 3 prosent på overnatting. Campingturister slipper avgiften, mens cruiseskip og generell overnatting skal betale.

Det er nå besluttet i statsråd at den trer i kraft fra 1. juli i år.

– Jeg vil oppfordre kommuner som har særlig stor belastning fra reiselivet, om å starte nødvendige forberedelser med å innføre overnattingsavgift eller cruiseavgift – eller begge deler, sier Myrseth.

fakta

Cruiseturismen i Norge

Regjeringen foreslår at kommuner som har «særlig stor belastning fra reiselivet» kan innføre en avgift på 100 kroner per passasjer per påbegynte 24-timers periode cruiseskipet ligger i havn, eller passasjerer blir satt i havn.

I 2025 var det over 3900 cruiseskipsanløp i Norge

Disse fraktet over 1,6 millioner passasjerer til norske havner – altså 410 passasjerer per anløp

Dette er altså antallet unike besøkende, det vil si at de ikke blir telt for hver nye havn de anløper. Antallet inkluderer ikke de som starter og slutter sitt cruise i en norsk havn.

Det er klart flest tyskere (753.000), briter (337.000) og amerikanere (185.000).

På toppdagen 25. juni 2025 var det hele 67.579 cruisepassasjerer på norske lokasjoner, fordelt på 37 anløp. Ålesund alene hadde 9629 cruiseturister denne dagen.

Hele Ålesund kommune har til sammenligning rundt 60.000 innbyggere.

Bergen, Stavanger og Ålesund ligger på topp når det gjelder antall cruisepassasjerer. Geiranger/Hellesylt, Flåm og Oslo er også populære destinasjoner.

Kilde: NTB, Kystverket , SSB, Regjeringen.no